車載設(shè)備、部件和接收機(jī)檢測報告如何辦理？檢測費(fèi)用與價格是多少錢呢？檢測時間需要多久呢？下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)車載設(shè)備、部件和接收機(jī)檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計檢測方案。做檢測，上百檢！我們只做真實(shí)檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日，可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場檢測等。
檢測費(fèi)用
具體根據(jù)檢測樣品數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目一覽表（參考）
| 序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項(xiàng)目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 道路車輛 電氣/電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第4部分:大電流注入(BCI)法 GB/T 33014.4-2016 7,8 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | BCI測試試驗(yàn)布置和試驗(yàn)方法 |
| 2 | 汽車零部件電磁兼容性產(chǎn)品族標(biāo)準(zhǔn) EN 50498-2010 7.4 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾 |
| 3 | 汽車零部件電磁兼容性產(chǎn)品族標(biāo)準(zhǔn) EN 50498-2010 7.3 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)瞬態(tài)騷擾 |
| 4 | 車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測量方法 CISPR 25-2016 6.2、6.3 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)連續(xù)騷擾 |
| 5 | 用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法 CISPR 25-2nd Edition 2002 6.2、6.3 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)連續(xù)騷擾 |
| 6 | 用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法 CISPR 25:2016 6.2、6.3 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)連續(xù)騷擾 |
| 7 | GLONASS 車載應(yīng)急呼叫系統(tǒng)電磁兼容、環(huán)境和機(jī)械阻力要求及測試方法 GOST 33466-2015 5.2.11 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)騷擾 |
| 8 | 機(jī)動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測里方法 GB/T 17619 1998 5， 6， 7 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)騷擾抗擾度——大電流注入 |
| 9 | 機(jī)動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測里方法 GB/T 17619-1998 9.5 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)騷擾抗擾度——大電流注入 |
| 10 | 車輛 部件窄帶輻射能量騷擾測量方法第四部分：激勵法 ISO11452-4 2020 5， 6， 7 | 車載設(shè)備、部件和接收機(jī) | 傳導(dǎo)騷擾抗擾度——大電流注入 |
以上就是車載設(shè)備、部件和接收機(jī)檢測相關(guān)信息，僅供參考，更多檢測問題請咨詢客服。百檢網(wǎng)為您提供一站式的檢測服務(wù)。檢測報告真實(shí)有效。
檢測流程步驟
溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。
