參考答案：

車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)什么單位能做？車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)報(bào)告辦理費(fèi)用是多少？檢測(cè)中心的性能實(shí)驗(yàn)室在車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)領(lǐng)域有著多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，能夠根據(jù)您的檢測(cè)需求，制定科學(xué)的檢測(cè)方法，并出具數(shù)據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)報(bào)告，幫助您了解產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。

檢測(cè)項(xiàng)目：

徑向載荷疲勞試驗(yàn)

適用范圍：

鋼制車(chē)輪、鋁合金車(chē)輪、鎂合金車(chē)輪、輻板式車(chē)輪和輻條式車(chē)輪 等。

檢測(cè)周期：3-10個(gè)工作日

推薦項(xiàng)目：指標(biāo)檢測(cè)、性能測(cè)試、理化性能、成分分析等。

相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

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車(chē)輪疲勞試驗(yàn)主要是模擬汽車(chē)正常行駛過(guò)程中的載荷情況，來(lái)驗(yàn)證車(chē)輪承受彎曲和徑向動(dòng)載的能力。車(chē)輪主要的疲勞損傷部位集中在輪緣、輻條根部、胎圈座處。實(shí)驗(yàn)室工程師采用有限元法，建立合理的力學(xué)模型模擬鋁合金車(chē)輪徑向疲勞試驗(yàn)，得到了車(chē)輪的強(qiáng)度結(jié)果。

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